|
Untitled Document
|
Museumnieuws 2009
Extra informatie /nov. 2009
Beste Vrienden,
Allereerst nog even een reminder: aanstaande zondag 8 november om 11.00 uur vindt de speciale Vriendenopening van de tentoonstelling ‘Stap in! Vier eeuwen onderweg in Noord-Holland’ plaats. De samensteller van de tentoonstelling, historicus Carly Misset, zal u dan alles over de geschiedenis van het transport in Noord-Holland vertellen.
Het Alkmaars Historisch Café
Het Regionaal Archief Alkmaar, de Bibliotheek Kennemerwaard, de Historische Vereniging Alkmaar, afdeling Monumentenzorg en Archeologie van Alkmaar en het Stedelijk Museum Alkmaar gaan gezamenlijk een lezingencyclus geven onder de naam ‘Het Alkmaars Historisch Café’.
De lezingen worden gehouden in de Schutterszaal van het Stedelijk Museum Alkmaar en zijn voor iedereen toegankelijk.
Vrienden/leden van de instellingen krijgen op vertoon van hun pas korting. Entreeprijs voor niet-Vrienden/leden is € 7,50 en voor ‘Vrienden/leden van’ € 5,00. Gezien het beperkt aantal plaatsen is vooraf kaarten bestellen noodzakelijk. Dit kan via het Stedelijk Museum Alkmaar, Canadaplein 1, 1811 KE Alkmaar.
Geopend van dinsdag t/m zondag van 10.00 tot 17.00 uur. Reserveringen kunnen ook telefonisch worden doorgegeven via 072- 548 97 89. De entreekaarten moeten dan uiterlijk vóór 19.00 uur op de dag van de lezing opgehaald zijn.
De eerste lezing wordt gegeven op dinsdag 17 november om 19.30 uur:
‘Het Spoor dat naar Bello leidt’
Bob de Mon, secretaris van de Model Spoorclub Alkmaar en schrijver van historische verhalen in het Alkmaars Weekblad, neemt u met zijn lezing ‘Het Spoor dat naar Bello leidt’ mee vanaf het moment dat er voor het eerst in de geschiedenis over het spoor wordt gerept tot en met 31 augustus 1955, de dag waarop de stoomlocomotief Bello voor het laatst tussen Bergen aan Zee en Alkmaar reed.

Hij doet dat aan de hand van een groot aantal oude prenten en foto’s.
De lezing bestaat uit twee delen. In het eerste deel wordt kort ingegaan op de voorgeschiedenis van de stoomtrein en wat uitgebreider op de introductie daarvan. Een proces dat niet zonder de nodige perikelen gepaard ging. Beginnend bij het eerste door stoom voortbewogen voertuig, voert zijn reis via de opening van de eerste spoorlijn in Nederland in 1939 en de eerste spoorverbinding van Alkmaar in 1865 naar de oprichting van de huidige Nederlandse Spoorwegen.
In het tweede deel van zijn lezing zal hij ingaan op de betekenis van regionale Nederlandse stoomtrams in het algemeen en die van de stoomtrams in en om Alkmaar in het bijzonder. Daarvan is in deze regio de tramverbinding tussen Alkmaar en Bergen aan Zee de meest bekende. Dat komt volgens Bob de Mon louter omdat de legendarische locomotief Bello bewaard is gebleven. Maar heeft Bello wel zo’n prominente rol gespeeld als velen wel denken? Bob de Mon gaat wat uitvoeriger in op de geschiedenis en de rol van deze stoomlocomotief, die nu het trotse paradepaardje van de Museum Stoomtram Hoorn-Medemblik is.
Gezien de verwachte belangstelling wordt deze lezing nog een keer gegeven op donderdag 26 november om 19.30 uur. Deze kaarten zijn ook al verkrijgbaar.
|
|